Ford Focus RS

Ford Focus RS



Ford Focus RS
Basta premere il pulsante di accensione ed il motore da 215 Cv è pronto a stupire. Ispirata alla Ford Focus WRC, la RS si propone come la più straordinaria Focus stradale, rilanciando il leggendario brand RS in tutta Europa.
Concepita come una vettura per i puristi della guida, la nuova Focus RS determina una nuova frontiera in fatto di prestazioni, grazie ad un armonioso equilibrio tra potenza ed accelerazione, dinamiche di guida precise e rassicuranti, precisione di sterzo, grande efficacia dell’impianto frenante, l’aggressivo look esterno e i gli interni realizzati a misura del guidatore.

Focus RS è il modello stradale che più si avvicina alla Focus, con la quale Colin McRae si diverte nel Campionato Mondiale Rally. Con intenzionale autenticità, Focus RS offre prestazioni allo stato puro facendo ricorso a gran parte delle stesse affidabili tecnologie sportive utilizzate da McRae, Carlos Sainz e Markko Märtin per gareggiare ai massimi livelli del rally mondiale.
Specificamente modificata e motorizzata per un uso più quotidiano, diverso dai più costosi ed estenuanti impieghi sportivi, il nuovo modello top di gamma stradale propone alcuni dei più famosi nomi nel mondo delle competizioni sportive: Sparco per i sedili, Garrett Technologies per il turbocompressore, O.Z. Racing per i cerchi in lega, Brembo per i freni, Sachs Racing per gli ammortizzatori, Quaife per il differenziale e AP Racing per la frizione.

Focus RS è equipaggiata con il motore Duratec RS sovralimentato di 2,0 litri, derivato direttamente dalla versione Duratec con quattro valvole per cilindro da 130 Cv che rappresenta il top di gamma tra le “normali” motorizzazioni Focus a benzina. Il Duratec RS offre una potenza massima (omologata) di 215 Cv (158 kW) a 5.500 giri/min, con un incremento del 65%. La coppia è stata ulteriormente aumentata, oltre il 70%, raggiungendo un valore massimo di 310 Nm a 3.500 giri/min.

Gli straordinari dati di prestazione della nuova Focus RS si possono così riassumere nell’accelerazione da fermo con 6,7 secondi per raggiungere i 100 orari, la velocità massima di 232 km/h e soprattutto la frenata: da 160 km/h fino al completo arresto in soli 93 metri.
Focus RS raggiunge inoltre un’accelerazione laterale costante di 0.94g nei test di sbandata assistita. Un risultato notevole, se si pensa che la RS è derivata da una berlina familiare, con caratteristiche di tenuta di strada superiori rispetto a numerose vetture sportive in circolazione.
Focus RS ha un consumo di carburante di 14,2 litri/100 km nel ciclo urbano, 7,7 in quello extra urbano e 10,1 in quello combinato, nel nuovo ciclo di prova europeo. Le emissioni di CO2 sono certificate in 237 g/km.

Nonostante le prestazioni decise e l’assetto aggressivo – il passo e la carreggiata allargata derivano da quelle di Focus WRC nella configurazione per le gare su asfalto - la nuova Focus RS è caratterizzata da un grande comfort di guida e da una notevole praticità per l’utilizzo quotidiano, rimanendo “docile” e “accomodante” nell’uso cittadino. Una doppia personalità, che offre funzionalità senza compromessi, comfort e affidabilità accanto a prestazioni elevate per una guida grintosa: questa è la chiave della moderna interpretazione del brand Ford RS.